刚刚过去的2021年是北京城市轨道交通史上重要的一年，2021年12月31日，11号线西段等9条（段）共56.1公里轨道交通新线开通试运营（初期运营），新增条、段数均为历年之最。2021年同样是北京城建集团发挥全产业链优势打通城市交通大动脉，以国企担当进一步夯实首都经济和社会发展交通基础的一年，在通车的9条（段）新开线路中，集团圆满完成了11 号线（冬奥支线）01、03 标，14 号线05、06 标，17 号线19、24 标，19 号线02 标等7站9区间的土建工程及17号线机电Ⅲ标安装工程建设任务，在完善首都交通网络、缓解交通拥堵，满足市民对“美好出行的向往”的进程中进一步彰显了国企的责任和担当。

集团坚持以高质量轨道交通工程建设融入北京“四个中心”功能建设，服务北京“两件大事”，推动首都轨道交通高质量发展贡献力量。

从2008到2022，从“鸟巢”到首钢滑雪大跳台，时与空的两条线被具化为不断飞驰向前的北京地铁11号线（冬奥支线），交汇于新首钢站。作为北京冬奥会唯一一个位于市区内的雪上赛事场馆，首钢滑雪大跳台中心将承办北京2022年冬奥会和冬残奥会的单板滑雪大跳台和自由式滑雪大跳台两项比赛，而位于首钢的老厂区内的11号线不仅是距离北京冬奥组委和首钢滑雪大跳台最近的一条地铁线路，更实现了北京赛区所有比赛场馆全部可乘坐地铁抵达，构建起绿色低碳的交通体系，满足北京冬奥会赛时和赛后客流出行需求，大幅提升冬奥组委和首钢园区的交通接驳能力。

从北京城市副中心到雄安新区，集团在以众多地标性建筑服务北京“新两翼”建设的同时，以一条条不断延伸的地铁线打造着轨道交通的“首善标准”和“首都名片”，以国匠之姿担负起联通、辐射区域发展的重任，牵引着一个又一个繁华绽放。位于丽泽商务区核心区域的北京地铁14号线丽泽商务区站，总建筑面积2.5万平方米，设1个换乘节点，未来将与地铁16号线、新机场线北延、11号线、丽金线形成壮观的“五线换乘”，为丽泽商务区搭建“交通大动脉”，开启丽泽向北京第二大金融街发展的新时代。北京地铁17号线南段是将城市东南部重要客流集散点串联的“大站、快跑、高运量”轨道交通线路，建成后能够快速将东南部乘客送到中心城区。其中，次渠地区的居民乘坐17号线去往十里河仅需18分钟，较之前的平均出行时间缩短30分钟。有效分担了北京地铁5号线、10号线客运压力，提升了首都东南部轨道交通线网服务功能。

发挥总部引领作用，向创新要动力，向融合要活力，由集团轨道交通指挥部，城建轨道、住总轨道、城建道桥3 家轨道交通专业单位分指挥部，项目部构建的“1+3+N”指挥体系运行日趋成熟，各单位和项目部履约与管控水平不断提升，统筹管理效果进一步显现。

以集团轨道交通工程指挥部为龙头，“一张图”组织月度检查总结，统筹调度重点工程、关注解决共性问题、预控处置重大风险、积极响应各方活动；“一扇窗”展示集团形象，统一对接联系北京市轨道建设公司，“北京城建”在轨道交通领域的金字招牌愈发闪亮。城建轨道、住总轨道、城建道桥三家分指挥部“一盘棋”作战、“一条心”攻坚，统一行动，统一标准，管理水平全面提升，融合发展势能不断激发。

城建轨道公司北京地铁在施8条线路9个土建合同段，按期完成11号线03标首钢站、14号线05标东管头站和丽泽商务区站、17号线19标嘉会湖站三条通车线路建设任务，圆满实现为冬奥护航、为区域社会经济发展助力的目标。其中，地铁17号线19标项目部克服了极端天气频发、施工场地狭窄等诸多困难，成为全线第一个完成车站主体结构和区间主体结构施工的标段，以优质履约为集团赢得了后续17号线24标一体化工程施工任务，更在全市首次将物业化管理引入到轨道交通项目建设过程中，使产业工人的生活诉求能在第一时间得到处理解决，大大提升了工作效率。工友们能够住的舒心、吃的放心，把更好的精力投入到工程建设中去，在异乡打拼的同时感受到“家”的温暖。

住总轨道部北京地铁在施7条线路9个土建合同段和1个机电合同段，其中11号线西段01标模式口站、14号线剩余段06标、17号线24标均按期实现通车目标。作为住总首个冬奥配套轨道交通工程，北京地铁11号线西段01标包含模式口站、起点至模式口站区间、模式口站至金安桥站区间一站两区间，项目团队克服模式口车站“施工条件最复杂、施工工期全线最紧、结构施工难度最大”等不利因素，采用“占满时间、占满空间”的组织方式，成为全线首个通过验收、施工用时最短的车站。同时，项目团队区面对区间隧道全线位于坚硬岩石地层，常规的人工配合机械开挖无法作业的困难，采用钻爆法施工，开创北京市城市内爆破施工的先河，为北京轨道交通施工工法积累了多种处理方案。北京地铁14号线06标包含一站两区间，即菜户营站、丽泽商务区站至菜户营站区间、菜户营站至西铁营站区间。其中，菜西区间全长1274.7米，全程均采用盾构法施工。项目先后下穿了包括市住建委评估组确定为当年北京十大风险源之一的6号温泉一级风险源，及京九铁路、莲花河等四十余项风险源，实现全断面砂卵石地层长距离掘进。

城建道桥公司承接北京地铁4条线路4个土建合同段。其中，19号线02标北太平庄站克服砂卵石地层地下水位高、施工场地小、19号线和12号线换乘站同时建设等困难，经过连续奋战终于实现2021年底通车目标。12号线25标东坝车辆段合同总额55.6亿元，是亚洲最大的车辆段工程，2021年产值达到28亿元，最高月产值达到4.5亿元。

2021年，集团全国范围内在施轨道交通工程共17 条线路，30个合同段，合同总额274.1 亿元，全年完成产值82.5 亿元，项目遍及北京、广州、绍兴、苏州、南京、乌鲁木齐多个城市。特别是城建轨道外埠工程年产值对比在京工程首次实现反超，呈现出强劲的发展趋势，成长为集团轨道交通新的增长点。苏州5号线、南京宁句城际先后贯通，乌市地铁项目收尾，广州、绍兴轨道交通建设进入高峰期，璧铜线开辟了山岭隧道的新领地，随着一条条轨道交通线路向前延伸，让更多民众共享着智能、平安、绿色的出行体验。

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